lunes, 10 de febrero de 2014

Un poco de historia urbana


La conflictividad social no algo exclusivo de nuestros días. Si  a nivel urbano el mes de enero fue efervescente el tema de la remodelación de la calle Vitoria en Burgos, situada en la barriada de Gamonal , dio lugar a conflictos urbanos y a desordenes importantes en la ciudad castellaleonesa y en otras ciudades, habrá que reconocer que eso no es nuevo en la historia de España, lo que sí puede ser nuevo es la pérdida de la memoria, individual y colectiva. Y ponemos dos ejemplos locales para entender la historia como un péndulo que , a veces, está en un punto, y otras, en otro. 

No hace mucho, en la primavera del pasado en Córdoba un grupo de vecinos ocuparon un espacio urbano , en concreto una dependencia municipal, el antiguo Colegio Fray Albino, pues para muchas personas de la barriada era un espacio que podía servir como centro dinamizador o cultural que en la actualidad atiende en todos los sentidos a varios centenares de personas. 
Como la historia, a veces, es caprichosa os recuerdo otra que surgió el martes 22 de marzo de 1983 y que publicó el diario El País con el siguiente titular: 300 vecinos de Córdoba se enfrentan a la Policía Municipal
La noticia seguía informando que unos 300 vecinos de la barriada cordobesa de San José Obrero - barrio levantado en los años 60 que se sitúa entre los barrios de Cañero y Santuario- se mantuvieron durante todo el día de ayer ante unos locales que ocuparon recientemente, después de haberlo reclamado reiteradamente para actividades de su asociación vecinal e hasta fecha reciente y que han sido adquiridos por el Ayuntamiento al MOPU. 
El Ayuntamiento entonces estaba gobernado por Julio Anguita, alcalde surgido de las urnas dentro de las listas del Partido Comunista de España y los vecinos reclamaban el local para la prevención de delincuencia. 
Tanto la Policía municipal como los bomberos habían intentado desde el lunes anterior cumplir el acuerdo municipal de desalojar el local, pero fueron obstaculizados por la presencia de los vecinos. 
El alcalde, Julio Anguita, al que congregados increpaban, pidió en la noche del lunes 21 de marzo al gobernador civil, Gregorio López, la intervención de la fuerza pública para forzar las puertas clausuradas por los vecinos. El gobernador ese día todavía no había dado orden de intervención. 

Lo cierto es que esta no fue la única intervención de aquel Ayuntamiento de Córdoba contra los intereses de los ciudadanos. El 1 de abril de 1984 el diario El País publicaba esta noticia firmada por el periodista local Sebastián Cuevas. Y más o menos decía lo siguiente:
La construcción de un aparcamiento subterráneo bajo la céntrica avenida cordobesa del Gran Capitán, cuya licencia de explotación ha sido inicialmente concedida por el Ayuntamiento de Córdoba a la empresa catalana SABA, ha levantado una polémica ciudadana. Varias comunidades de propietarios de inmuebles de la clásica vía del Ensanche cordobés, cuyos edificios están siendo sustituidos sistemáticamente por bloques de siete plantas, se oponen a la licencia municipal y ha organizado protestas públicas y manifestaciones a las que han asistido medio centenar de personas. 

En el tramo en litigio -unos 30 portales a ambos lados de la calle-, actualmente se restaura el municipalizado Gran Teatro. La zona comprende también los cruces de la avenida del Gran Capitán con la calle de Gondomar, de cuyas esquinas han desaparecido los casinos de labradores y el mercantil, así como el club Guerrita. Asimismo, linda con la intersección a la ronda de los Tejares, en la que en el solar de la centenaría plaza de toros se levantó un edificio que actualmente ocupan unos grandes almacenes - en aquel momento Galerías Preciados,  y hoy, El Corte Inglés- . 









Esta zona está próxima al asentamiento de la ciudad romana -la urbs cuadrata-, razones de presentación del patrimonio arqueológico, de defensa urbanística y conservacionismo no ocultan las simples molestias que a los habitantes y comerciantes de la céntrica calle, donde se ubican actual y transitoriamente el ayuntamiento y a renovada delegación de Hacienda, van a producir unas obras cuyo comienzo está previsto para el mes de mayo. 
Más de 200 alegaciones han planteado los opositores en la información pública, mientras que en el ayuntamiento fuentes oficiales afirman que "el proyecto ha cumplido todos los requisitos legales, se han tenido en cuenta todas las cautelas tutelares y las alegaciones encontrarán en su momento la oportuna respuesta de los técnicos". Las apelaciones hacen referencia a la posible agresión sobre la población de viejos plátanos orientales o castaños de Indias, el ruido previsible, la eventual concentración de monóxido de carbono, la falta de estudios geológicos sobre un subsuelo por el que discurre un conocido manto freático y el presunto incumplimiento del previo dictamen por la comisión provincial del Patrimonio Histórico-Artístico. 
Continuaba el articulista diciendo lo siguiente: Estas argumentaciones se solapan con razonamientos personales, de los que no está ausente un matiz ideológico, visible en cualquier oposición al ayuntamiento, de mayoría comunista. Pendiente la resolución de las alegaciones por la corporación municipal, los opuestos a la construcción del aparcamiento subterráneo se movilizan estos días con escritos a los medios de comunicación, en algunos de los cuales solicitan la intervención del gobernador civil para impugnar el acuerdo municipal. 

Todo esto coincidía con un aumento del tráfico rodado en la Avenida del Gran Capitán, una Avenida que desde los años 70 estaba destinada más al transporte rodado que al paseo. Ante el volumen del transporte en la ciudad y la histórica falta de aparcamientos que ha vivido siempre el centro de la misma el gobierno municipal presidio por el Julio Anguita, optó por construir un parking subterráneo en la parte sur de la Avenida, es decir, por el tramo que va desde Ronda Tejares hasta la Iglesia de San Nicolás de la Villa. 

La idea del aparcamiento en el Bulevard del Gran Capitán era planteada por el Ayuntamiento de Córdoba en estos años iniciales de los 80 como una forma de proveer de aparcamiento a los residentes y compradores del centro comercial de la ciudad. 
La idea del Ayuntamiento era la construcción de un aparcamiento subterráneo con una capacidad para 450 plazas y un presupuesto de 234 millones de pesetas. El día 1 de marzo de 1984 se aprueba en el Pleno la construcción del parking. A finales de junio, principios de julio del año 1984 comienzan las obras del aparcamiento del Gran Capitán, pero comienzan a aparecer restos romanos desde los primeros días. El día 26 de julio sale a la luz el primer mosaico. 
Posteriormente en agosto siguen haciéndose públicos nuevos restos arqueológicos. Es por ello que se llega a un acuerdo entre Julio Anguita, alcalde de la ciudad de Córdoba y la Dirección General de Bellas Artes a través del consejero de Cultura, Javier Torres Vela.para la presencia de arqueólogos, que no impiden, que se destrocen los restos aparecidos (un muro árabe, mosaicos y esculturas de la época romana tardía, varios cientos de monedas de Constantino, y numerosas muestras de cerámica) entre la calle Góngora y calle Conde de Robledo. 
El 12 de diciembre de 1984 la Junta de Andalucía, como medida cautelar en defensa del patrimonio histórico-artístico de Córdoba, paralizó el día de antes las obras de un aparcamiento subterráneo en la céntrica avenida del Gran Capitán. 
El día anterior, el 11 de diciembre los trabajos habían quedado bloqueados de hecho por alumnos de la facultad de Filosofía y Letras lanzando globos de colores y cohetes de papel, tomaron una de las zanjas abiertas, en la que las palas excavadoras habían arrasado parte de un mosaico romano, un trozo de escultura y piezas de cerámica. 
El ingeniero jefe de la empresa constructora, Mariano Martín, calificó como "la invasión" estudiantil, de la propiedad y presentó denuncia en el juzgado de guardia y solicitó, sin resultado, la intervención de la fuerza pública. Fueron ellos, los estudiantes de la Facultad de Filosofía y Letras los que consiguen parar las obras. 
Con todo quedan dos socavones abiertos y 7.000 metros cúbicos de excavación en su conjunto. Al igual que hace unas semanas hubo que plantearse las consecuencias económicas que implicaban la paralización: excesos de costes, las oportunas indemnizaciones, lo que llevó a la empresa concesionaria en buscar quien debería asumir los costes: la Junta, el ayuntamiento o la empresa. 

Por su parte, el alcalde, Julio Anguita, insistía en que el gobierno municipal sigue manteniendo firme la voluntad de seguir adelante con el proyecto. "Nosotros acatamos respetuosamente la decisión de cualquier autoridad superior", dice Anguita, "pero esa autoridad superior deberá razonar sus decisiones y asumir las consecuencias." 
Los siguientes meses son totalmente estériles porque no se llega a ninguna solución, hasta que en julio del año 1985 se produce el enterramiento del yacimiento arqueológico para crear un gran bulevar peatonal y terrizo. La actual configuración de la Avenida en su tramo entre la calle de Gondomar y Ronda de los Tejares se debe al año 1989 gracias a la remodelación integral que se llevó a cabo por el arquitecto Juan Serrano Muñoz. 
Recuperado más tarde su original uso de Paseo, hoy, la Avenida del Gran Capitán se convierte en el centro comercial y social de la ciudad dando cabida al Gran Teatro, sedes de las principales instituciones locales como el Edificio del Banco de España, el Edificio de Sindicatos, la Delegación de Hacienda, junto al mayor centro comercial cordobés, así como parte integrante del nuevo Vial Norte, conectando la Avenida del Gran Capitán con la Avenida del Brillante.



¿Qué consecuencias hubiera tenido para la ciudad la realización del parking subterráneo proyectado? ¿Os parece más "humanizada" la actual configuración del bulevar del Gran Capitán?

jueves, 6 de febrero de 2014

Los secretos de la Pirámide

Una vez vista la estructura demográfica de la población en España, procede el análisis de diferentes pirámides de población. Para ello vamos a trabajar con diversas pirámides, actuales o pasadas, de España o de cualquier de sus provincias.Para realizar el análisis de la pirámide seguiremos el eficaz modelo de estudio que nos presenta el profesor Isaac Buzo. 

Empezaremos analizando las pirámides de población de las ciudades de Soria y Córdoba para el año 2011, así como la de la Ciudad Autónoma de Melilla. Describe estas pirámides de población y tras realizar un análisis pormenorizado de las tres , responde a las siguientes preguntas. ¿En qué se asemejan? ¿Cuáles son sus principales diferencias?.









Analiza la evolución de las diferentes pirámides de población que se han dado en España en el año 1950 , 1970, 2011 y la proyección para el año 2049. Contrasta las necesidades y las consecuencias que pudieron existir en una pirámide como la de 1950 y la que podrá darse en la proyección de 2049.






miércoles, 5 de febrero de 2014

Entre el CIS y la EPA


Hoy se ha presentado la encuesta del CIS y, entre otros datos, muchos de ellos políticos que a nosotros no nos interesan lo más mínimo, el paro aparece -lógicamente- como la principal preocupación de los españoles. A esto se le suma que el lunes pasado fue presentada la Encuesta de Población Activa (EPA) es una investigación llevada a cabo por el INE de forma trimestral para obtener datos del mercado de trabajo. De dicha encuesta se deducen el porcentaje de personas activas, ocupadas y paradas (tasa de paro) que hay en España y en sus distintas Comunidades Autónomas. 
Se entiende que una persona está activa si tiene 16 años o más y está trabajando o en disposición de hacerlo. Ocupados son aquellas personas, de al menos 16 años, que han trabajado durante la semana anterior a la encuesta al menos una hora y han recibido una retribución por ello. Se incluyen en este apartado también los que se han ausentado dicha semana por enfermedad, vacaciones, etc. 
Se considera parados, a aquellas personas de 16 o más años que están sin trabajo, disponibles para trabajar y buscando empleo activamente; mientras que los inactivos, son todas aquellas personas de 16 o más años que no pertenecen a ninguna de las categorías anteriores. 


Según la EPA presentada hace unos días el número de españoles y españolas que están en paro para la EPA era de 25,8% en diciembre de este pasado año, una cifra algo inferior a la presentada en diciembre del pasado año que alcanzaba el 26,2%. El paro era ligeramente inferior en varones (25,0%) que en mujeres (26,7%). Lo más llamativo de estos datos de esta última EPA es que el paro se está cebando en aquellos jóvenes que busca su primer empleo y que se mueven entre los 16 y los 25 años, alcanzado un porcentaje de 54,3%. 
De hecho en enero, se destruyeron 184.031 puestos de trabajo, a una media de 6.000 diarios, y aumentando el paro en 113.097 personas, casi 3.700 cada día. De todas formas este dato del aumento de paro en el mes de enero es lo habitual tras finalizar las contrataciones de Navidad. Ello significa que el mercado laboral sigue moviéndose, arriba o abajo, por la estacionalidad. 
En cuanto a sectores la ocupación cayó en todos los sectores productivos, menos en la agricultura, y en todas las actividades. En particular, cayó en el comercio, por el fin de la campaña navideña y pese a la de rebajas; en la hostelería; las actividades administrativas; la construcción; y la industria manufacturera, ahora de manos cruzadas ante la falta de pedidos. 
Aunque lo que llama la atención es el poco empleo que se ha creado a pesar de los primeros datos en positivo del crecimiento económico. No siempre ha sido así. En la crisis de 1991, por ejemplo, España tardó, 23 trimestres en recuperar los niveles de empleo previos al inicio de la caída. 
En la de 1976, nada menos que 53 trimestres. El momento histórico con mayor nivel de empleo en España se dio en la segunda mitad del año 2007. En ese momento, por ejemplo, es millones de trabajadores en el sector inmobiliario. Eran tiempos en los que se construían 700.000 viviendas al año en España. Y eso no lo volveremos a ver nunca. Lo grave es que gran parte de los que perdieron sus puestos de trabajo en este sector son cientos de miles de personas que abandonaron sus estudios por el dinero fácil de la construcción y ahora se encuentran sin trabajo y sin cualificación profesional. Y es gente de entre 30 y 50 años. 
Otro granero importante de empleos en España es el turismo, la primera gran industria del país. El año pasado España vivió el mejor ejercicio turístico de su historia, con la llegada de 58 millones de extranjeros, que dejaron unos ingresos en las empresas de 55.777 millones de euros. Pues bien, en ese año récord, el sector apenas creció en creación de empleo. 
Por ejemplo, según la EPA, la hostelería -alojamientos y restaurantes- cerró el ejercicio 2013 con 1,31 millones de ocupados, sólo 111.000 más que un año antes. En aquel tercer trimestre de 2007, la tasa de paro en España se situaba en el 8,03%, según la EPA. Hoy la tenemos en un insoportable 26%. 

Lo cierto es que por la idiosincrasia española, un 10% de paro se puede considerar estructural, entre otras razones por el alto volumen de la economía sumergida y donde uno de cuatro negocios en España se encuentra en esa economía- no olvidemos que la cuarta parte del PIB español procede de la economía sumergida, economía que ha crecido en parte por el paro, la corrupción y los elevados impuestos-. Ante todo la reforma laboral y un cierto crecimiento de la economía debe estimular la creación de empleo, ya sean contratos con temporales o indefinidos, a tiempo parcial o de jornada completa. Y a medio y largo plazo, es imprescindible darle la vuelta al sistema productivo de este país, empezando por la enseñanza.

Lo peor es ver los datos por Comunidades Autónomas en donde Andalucía, Canarias y Extremadura, junto con Ceuta y Melilla, encabezan el ranking del paro en España superando el 30 % de parados. En algo somos los primeros, en este caso tristemente.







Intenta explicar las razones que marcan las  diferencias entre las tasas de paro en Andalucía, que duplican a las existentes en el País Vasco y Navarra. ¿Por qué la tasa de empleo femenino es mayor en Baleares, Cataluña, Canarias y Galicia a diferencia que en el resto de comunidades? ¿Por qué apenas hay diferencias entre el número de parados entre hombres y mujeres en el País Vasco a diferencia del resto de comunidades que suelen estar por encima entre el 2% y el 6%? En el artículo se habla de la economía sumergida, ¿qué razones hacen que en España esté en niveles tan elevados? 
Nota: Podéis comentar otras entradas presentadas en años anteriores - aunque en ellas los datos ya estarán modificados. Entre estas entradas se encuentran: La historia de un drama: el paro en España (2012); Paro: el drama que no cesa(2013); Sobre la tragedia y la comedia en España (2012).